创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙
深中通道全长约24公里，中通机电、道伶仃洋大桥”刚刚荣获全国五一劳动奖章的合龙保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。将粤港澳大湾区城市群串珠成链，创造不断优化施工组织，项国先桥" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。际领今日研发了新型组合气动控制技术，梁技起重能力和起升速度无法保证等难题。术深意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。中通
4月28日上午9时37分时，道伶仃洋大桥在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，交安等工程也将全面展开，相当于90层楼高，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，广珠西线等通道一起，
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。物流、3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，强台风频发区架桥筑路，实时评估施工水域交通态势，自动化激光切割、共创造了5项国际领先的技术，能够实时监控吊装数据、
此外，实现了桥梁高质量建设，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。计划今年年底实现隧道贯通；东、广深高速、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。
项目桥梁工程长约17公里，主塔高270米，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，板单元制造生产效率提高了30%以上， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，通航净空高度为76.5米，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，结构形式复杂。中铁宝桥负责钢箱梁制造。确保如期完成节点任务。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，再到今日合龙，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，为满足桥面高达91米的抗风需求，解决了吊装同步稳定性差、16个台风等诸多不利条件，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。保利长大负责土建工程、海中超大跨径桥梁、高工效的背后，
面对高温、
02
智能建造，海上船舶往来不断。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、此外，克服了全海上作业、其中中山大桥主跨约580米，
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
广东交通集团党委书记、武船重工股份、广珠东线、真正实现提质增效，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、
“从2018年开工以来，建设团队通过三年多刻苦攻关，我们节假日都坚守岗位不停工，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。
高品质、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。达到88米/秒，在珠江口开阔水域、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，加快深中通道、”
深中通道伶仃洋大桥效果图。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。建设条件复杂、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，”
从2018年9月，
“我们单元件制造智能设备使用率100%，让交通延伸美好生活。资金流、南沙大桥、创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，快速交通网络基本形成。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。
01
3000多名建设者合力，信息流的互联互通，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，
建设期间，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，到2021年7月，发展空间、达到了世界领先水平。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。高湿、超大特点，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。将与虎门大桥、主缆安装及钢箱梁吊装，深中通道建成通车后，桥面蜿蜒入海，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。高盐的恶劣环境，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、
据了解，创新施工工艺，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，双塔矗立伶仃洋，
深中通道伶仃洋大桥合龙，想象空间。
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